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为大家整理了可以带联系方式的自媒体平台!有需要的仔细阅读

2021年06月01日 10:22

自媒体推广是非常有效的,除了能够增加阅读量传播量,还能拿到各家平台给的分红收益。为了让自己的企业信息和产品能被更多人看到,很多企业在各个自媒体平台上都开通了自己的账号。

但是让很多企业头疼的是,大多自媒体平台对于引流都是非常反感的,基本上很少是允许企业子自己平台上发稿留联系方式的,都是想让用户一直停留在自己的平台,毕竟自己做起来的流量为什么要让你在上面钓鱼。


如果在这些禁止留联系方式的平台上添加了这些敏感信息,往往就会导致发文失败。为了让自媒体人能更好的发文,今天小编啊少特地为大家整理了可以带联系方式的自媒体平台

1.知乎

知乎这个平台对于留联系方式还是比较大度的。在签名,文章内容,回答问题里,都是可以适当的留联系方式的。

但是知乎留联系方式不被删帖的前提是,你必须要给平台贡献价值,也就是说你的内容必须要有干货,不能有太多广告信息!

2.新浪博客

严格意义上来说,新浪博客并不算是自媒体平台,而是一个很传统的博客,它的主要流量都来自于搜索引擎。

因为新浪博客的流量较小,所以对于发文的限制不大,对留联系方式这块要求也是比较宽松。

3.微博

微博算是一个比较老牌的自媒体平台了,可以留联系方式,但是不能直接在发的内容里写微信号或者放二维码,否则系统会自动屏蔽掉这些内容。

如果真的要在微博里发带联系方式的内容,可以用错别字或者把微信附带在图片上。

5. 帅客

一个免费的自媒体运营平台,可以很好的帮助自媒体人解决发文不能带联系方式的痛点。发布文章的时候可以选择性的带上相关链接、联系方式,以及二维码。

而且企业在发布商务推广类型的文章时,还可以上传海报图以及logo图片,解决了企业宣传成本费用高的问题。


以上自媒体平台都是可以直接留联系方式的,但是无论企业是做什么行业、什么产品,想要长久的引流,都要尊重平台的规则,无视平台规则的都会直接被封号。


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遭遇“空置期”?二房东你不要怕

租房是人们“异地他乡”普遍的生活常态,在熙熙攘攘的刚需租房市场,越来越多的“二房东”替代了“原房主”的位置。二房东通过“转租”的方式,整合分散的C端房源,以长期租赁的形式获取“原房主”的物业使用权,将其进行装修后转租至租客,从转租中获得收益。近年来,“二房东”逐渐在租赁市场发展壮大,但其模式盈利微薄,一因拿房成本逐年攀升,二因缴税。做个二房东也不轻松,最怕就是房屋空置期。很多职业二房东为了投资租赁市场,几乎拿出所有的积蓄,然而血本无归的也很多,最后和“原房主”的房屋租赁合同未到期,房子租不出去,就像烫手的山芋一样。“二房东”最怕的事情总结如下:一是房屋空置。二房东的利润主要来自于房间,整租,分租之间的差价,以及部分增值服务,来自于毛坯房和精装房之间的溢价。很多二房东在收到房屋之前,房屋可谓是杂乱差,为了租出好价格,必须要对房子进行重新装修,并配齐家电器具。在租客见到房子之前,“原房主”的房租,中介的中介费,装修的工人费,材料钱,家具电器等费用已经提前投资进去了。因此,由于较高的转租赁成本导致不能忍受空房,成本一直在支出,毕竟房子空一天,就要少收一天钱。二是不良租客。做二房东久了,总会遇到一些不良租客,到期不走,租金不交,水电费不交,不到期无理由强要押金,随意进行房屋“二次改造”、房屋损坏……让人无奈到想哭。还有一些素质低下的租户,无端闹事,聚众赌博,影响别的租客不说,若是遇到非法乱纪的事情还会给二房东惹一身麻烦,耗费二房东大量的时间及精力。三是邻里投诉,纠纷。这些是个人二房东以及分散式公寓等传统“二房东”所担心的,也是最揪心的事儿了。如果邻居或者上下都是本地人的情况下,有些邻居看不惯租房的房客,有一定动静就投诉到居委,这让二房东很头疼;特别是矛盾激化后,这些邻居的各种“要求”就会源源不断的找上门。还有租客之间的纠纷投诉,有些租客严重不爱干净、客厅堆满自己物品、房屋经常吵闹到凌晨、常带陌生人进进出出……搞得租客之间关系紧张,严重情况下导致其他租客不满,搬离,因此造成规模性的资金损失,租客流失。那么,如何避免二房东的“三大烦恼”,快速找到高素质的租客?来租客网,就已经解决了。租客网从二房东角度出发,切实考虑广大二房东的困扰,不收取任何端口费用,无中介费,只要你把房子挂在租客网,就会有租客网专业的团队为您解决所有的租房困扰。担心遇到不良信用的租户?租客网拥有完善的平台保障,在租客上注册的租户均为实名认证,保障租客身份真实性和交易可行性,完善的信用管理,令广大房东安心。担心房屋空置期过长?租客网以互联网+为主导,用共享共赢的模式,通过公司服务质量保障体系,建立起以客户价值需求为核心的大型租赁信息管理平台,汇聚了大量的房东和高信誉租客租赁信息传送及时准确有保障。只要你将房子放到租客网,第一时间就会获得符合你招租要求的各类最全面最专业信息,让你更快更便捷高效地将房子出租出去,彻底减少空置期带来的顾虑。其次,租客网预租服务,减少空置期。在房屋租赁到期前,将房屋租赁信息曝光在租客平台,给需要的租客更多看房的机会,同时减少房屋空置期的风险,这是租客网针对“可怕的空置期”提出的最行之有效的解决方案。另外租客网还提供房屋破损承担,让二房东安心更放心,再也不用担心你的房子被肆意破坏啦!租客网让你的房子完好无缺!还在为你的房子租不出去发愁吗?快来租客网吧,高素质租客随便选,让房子更快更好地租出去,做一个幸福轻松的二房东!

2020年07月10日 11:31

好心情备忘录,当然少不了write now!

随着经济的快速发展,人们的环保意识逐步加强,无纸化办公已然成为一种趋势,而纸张也会慢慢被替代。对此,就有人问,手写的记事本未来会被淘汰吗?答案是不会的,虽然纸张会逐渐被替代,逐步演变成智能录入,也就是电子纸质记事本,但是纸质产品有它的仪式与情怀价值,还是有很多人喜欢看纸质书,用记事本,做手账,所以这两者其实各有各的价值,谁也不可替代谁。但是既然说到电子记事本,小编最近发现了一款记事APP超好用,想强烈推荐给各位同样有手机上记事习惯的小伙伴,虽然它很冷门,但是却简单又好用啊。这个APP叫WriteNow,中文直译过来就是及时记录,设计看似简单,功能却是很齐全,该有的都有了,超级好用。自从使用了writenow记事APP后,真的满足了我对记事本的所有幻想,尤其是其人性化的功能、用户体验上,都让我欲罢不能。APP打开后所看到的首页,显然非常注重人性化,在首页的顶部上有个快速检索框,完全可以看得出这款APP的设计之贴心。这样,以后就不用担心记录了很多事情后,找不到自己想要找的。有了快速检索功能,找起东西来完全是方便快捷。另外,WriteNow还有置顶功能,你可以把你认为比较重要的事项设置置顶,这样当你打开APP的时候第一眼看到的就是这个重要记录。让人窃喜的是,在使用WriteNow记录事情的时候,竟然还可以上传图片或者视频。最重要的是,即使关闭了APP,只要设置了时间提醒的事件,它都会自动提醒我们!不像大多的记事APP需要允许后台运行才能使用,相当任性化设计了,必须挺一把。而且WriteNow很智能化的一点,在于它可以设置云端存储,完全不用担心记录的事情会不见。在所有的记事工具中,个人觉得WriteNow是所有记事工具里最方便,最有人性化的。总的来说笔记电子化其实也是工具本身的一种进步,而纸质的记事本在使用价值上也有它的不可替代性。所以根据自己的情况去选择自己需要就可以了。关于上文推荐的记事APP,有感兴趣的朋友也可去下载体验,或者到writenow.com官网上进行下载。

2020年06月06日 11:32

无人机第一股不做消费级无人机了

头顶“无人机第一股”光环,亿航却不想只做无人机。在年初发布的《城市空中交通系统白皮书》中,亿航将自己定义为城市空中交通企业,相比起大疆、极飞等无人机同行,亿航已经将主营业务转向载人级AAV(autonomousUAV,自动驾驶飞行器)。载人级AAV与用于航拍、能源、建筑、农业等领域的消费级、行业级无人机相比,是一个更具想象空间的赛道,亿航在上述白皮书中引用摩根士丹利发布于2018年的估算数据称,2040年全球城市交通的产业规模将达到1.5万亿美元。在这一产业中,亿航的对手也换成了波音、空客等飞机制造商,腾讯投资的飞行汽车制造商Lilium,吉利、戴姆勒等投资的德国城市空中出行公司Volocopter,谷歌创始人拉里·佩奇投资的飞行汽车公司KittyHawk,甚至是计划推出空中出租车服务的Uber。与这些竞争对手相比,亿航已经将旗下产品进行商业化并贡献公司大部分营收,但目前距离其推出首款载人级AAV亿航184发布也不过四年时间,包括飞行汽车、空中出租车、载人级AAV等概念在内的空中交通赛道仍然受到技术与监管的双重制约。作为一家需要营收、利润来回馈资本市场的上市公司,空中无人交通会是亿航最终的答案吗?营收构成三年三变2016年末,亿航走上转型之路,逐步退出消费级无人机市场,并将以销售载人级AAV为主的城市空中交通作为主营业务,不过直到2018年第四季度,亿航的城市空中交通业务才正式开始商业化,并在2019年一跃成为亿航的第一大营收来源。亿航于2019年11月首次递交IPO招股书,包括上市后披露的财报在内,亿航共披露了2017年至2019年的三年财务数据,在有限的报告期内,亿航营收构成变化巨大,几乎无法将亿航过去的经营历史作为其未来业务发展的参考依据,这也为预估其未来业务发展增加了更多不确定性。36氪制图(数据来源:亿航公告)36氪制图(数据来源:亿航公告)具体来看,亿航将旗下业务划分为城市空中交通、智慧城市管理、空中媒体、其他四部分。其他部分为亿航起家的消费级无人机及相关配件销售,在2016年末决定退出消费级无人机市场后,其他部分占亿航营收比重迅速下降,至2019年仅为0.6%,几乎可以忽略。城市空中交通、智慧城市管理、空中媒体为亿航目前的三大主营业务。但其中能为亿航稳定贡献营收的或许只有城市空中交通与空中媒体,过去三年营收遭遇过山车的智慧城市管理主要是设计及开发智慧城市管控系统及相关设施。亿航在2019年年报中提及,由于智慧城市管理业务收入可能更加集中在某些年份或特定时期,因此会受到更大的周期波动的影响。空中媒体则是无人机表演,这是一个几乎所有无人机公司都可以分一杯羹的市场,空中媒体业务在2019年同比下滑2%,亿航并没有独特的护城河。亿航仍在转型路上无论从哪个角度看,城市空中交通都是亿航转型的必然选择,这一业务包括载人级AAV销售与物流运输两部分,但其营收贡献目前主要来自于销售载人级AAV,由于尚未有国家或地区正式批准载人级AAV的商业化运营,这些销售出去的载人级AAV主要用于测试、培训或演示。即对于亿航来说,载人级AAV这一产品已经进入商业化阶段,但这一产品面向的产业仍未开启商业化,这就给亿航的载人级AAV仍否持续稳定地销售出去、从而在未来稳定贡献营收画上了一个问号。亿航在2019年年报中披露,截至2019年12月31日,亿航已累计交付64架载人级AAV(其中61架在2019年交付),并有33架载人级AAV的未完成订单。相比起销售载人级AAV,亿航城市空中交通业务的另一部分物流运输的商业化远没有那么顺利。图片来源:前瞻产业研究院根据前瞻产业研究院2018发布的《无人机行业现状与发展趋势报告》,在无人机应用场景中,航拍与物流配送需求量最高,但无人机物流配送的应用成熟度偏低,这一结论放在今天仍然成立。亿航在招股书中曾披露与永辉的无人机配送合作,该项目于2018年6月在永辉超级物种广州漫广场店启动试点,但该门店已于2019年12月关闭。就双方的无人机配送合作,36氪向永辉方面询问,对方回复称“目前暂时没有无人机餐饮配送的合作了”。此外,2019年5月,亿航也与中外运敦豪(DHL)达成战略合作,并发布全自动智能无人机物流解决方案,该合作目前同样尚未有商业化方面的进展披露。从无人机厂商到城市空中交通企业,亿航走了一条与大疆、极飞迥异的转型之路。目前来看,亿航未来理想的营收模式应该是转型为服务商,在为城市、物流企业等客户提供空中无人交通解决方案的同时,完成旗下载人级/物流AAV产品的销售,赚取服务费与产品销售两份收入。只是现在大多数空中交通方案、无人机配送方案仍处于实验、试点阶段,其中的技术(如电池带来的续航短板)、监管限制,也并非亿航努力就能解决的,亿航需要做的,或许是在城市空中交通的理想环境到来前,继续在这一行业深耕,补足技术短板,等待相关政策成熟。连续三年亏损,亿航需要长跑能力过去三年,亿航均处于年度亏损状态,净亏损率从2017年的273.2%下降至39.4%,从费用情况可以看出,研发费用占营收比重从217%下降至47%为亿航节省了大笔费用支出,研发费用也是亿航2019年唯一同比下降的费用科目。亿航在2019年年报中解释称,研发费用下降是因为已经完成了旗舰产品亿航216的初步产品开发阶段,并将重点更多地放在了产品商业化上。36氪制图(数据来源:亿航公告)36氪制图(数据来源:亿航公告)对于一家仍处于行业早期阶段的科技公司而言,亿航未来少不了费用投入尤其是研发费用投入来提升产品与市场竞争力,但过高的营业费用率也给亿航的利润带来了巨大压力。好消息是,具体到2019年第四季度,尽管60%的营业费用率相较其他科技公司仍处于超高水平,但亿航当季度实现了经调整净利润(非美国会计通用准则)290万元,同比扭亏。身处一条巨头与巨头支持的创业公司密集的长跑赛道,亿航需要更强的造血能力才能生存下去。图片来源:亿航《城市空中交通系统白皮书》根据《城市空中交通系统白皮书》所列举的亿航与波音、空客、Lilium等公司的产品对比图,在城市空中交通这一赛道,亿航产品率先实现商业化,换句话说,亿航目前能取得的载人级AAV销售成绩,基本建立在竞争对手尚未正式入场的基础上。未来的市场竞争如何,站在今天的时间节点或许还无法判断。但可以预见的是,能吸引波音、空客、腾讯、吉利、戴姆勒、谷歌创始人、Uber等各路“势力”入局,城市空中交通这一市场一旦成熟,其竞争激烈程度或许不会低于其他无人机应用市场。在消费级无人机市场遇到大疆这样堪称“Bug”的竞争对手后,亿航选择了主动退出,并转向空中无人交通这一尚未成熟的市场。如今在空中无人交通领域,亿航已经领先竞争对手将产品商业化,但这一市场未来的发展空间,很大程度上仍将取决于技术、政策的成熟度。亿航只是先上了跑道,长跑才刚刚开始。【本文为合作媒体授权投资界转载,文章版权归原作者及原出处所有。文章系作者个人观点,不代表投资界立场,转载请联系原作者及原出处获得授权。有任何疑问都请联系(editor@zero2ipo.com.cn)】

2020年04月27日 11:10